CSB-EPB®工程塑料轴承采用高性能的工程塑料为基础原料,通过高分子材料改性复合技术添加高强度纤维和特种固体润滑脂提升复合材料的耐磨性能; 高强度纤维网状结构加强了材料的强度,特种固体润滑脂的复合使得EPB工程塑料轴承具有非常好的自润滑性能和耐磨性能。
无论是耐久性要求很高的汽车工业、高速应用、水下应用、高温和抗腐蚀应用或是要求符合FDA标准的食品工业CSB总能为客户提供不同的解决方案。
由于CSB-EPB系列轴承润滑脂包含在整体材料中,所以无论轴承工作时间多长润滑脂都会不断的从摩擦面渗出起到长期润滑作用,而传统粉末冶金含油轴承在使用过程中利用微孔隙中的润滑油起自润滑作用,当这些润滑油耗尽或挥发完后轴承磨损将急速加剧,此时就宣告轴承的有效使用寿命结束。
CSB-EPB系列塑料轴承的自润滑性能通过改性技术在基料中添加固体润滑脂和功能纤维实现,摩擦系数通过固体润滑脂降低,同时摩擦系数还受到工作载荷、运行速度以及轴表面粗糙度的影响。摩擦系数一般都会随着工作载荷的逐步增加而降低,随着运行速度的加快而升高。
任何自润滑轴承只要一在载荷下工作,轴承就会产生细微磨损。CSB-EPB系列轴承同样如此,在启动阶段,当细微磨损发生时润滑脂就会渗出逐渐填满摩擦面和转移到对磨轴表面(图表4),当对磨轴工作区域被润滑脂布满后便形成一层很薄的润滑隔离膜,此时轴承的起始磨损几乎结束,在后期长时间的工作中轴承的磨损速率大大降低且较稳定。
▊CSB-EPB®工程塑料轴承查询系统V2.0©是基于CSB®实验室大量的测试数据分析计算,您可以通过输入轴承载荷、速度以及温度等参数进行模拟计算,系统会根据输入参数校核各种材料数据,最终输出材料适配数据。
▊由于系统基于理论数据模拟计算分析可能存在无法完全符合输入参数要求,系统数据校核具有一定的局限性;CSB®建议在设备上需再次做测试验证是否符合实际使用要求。
▊CSB-EPB®工程塑料轴承查询系统输出数据信息仅供设计选型参考,不可作为最终轴承材料符合性判定依据;如有疑问请与CSB®销售工程师联系。
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▊CSB®轴承材料化学抗性数据是CSB化学实验室采用单一化学介质或相似化学品在室温23℃ 下对比检测结果,并未考虑其它温度以及化学介质混合液对CSB®轴承材料化学抗性的影响;因此,查询结果仅供参考。 CSB®建议用户在化学介质中使用CSB轴承零件之前需要在实际使用条件下进行测试验证轴承的适用性。
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