Polymer-tech SolutionsTM
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| 项 目 | 标 准 | 单 位 | EPB6 |
| 密度 | ISO1183 | g/cm3 | 1.45 |
| 颜色 |
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白色 |
| RH50/+23℃时的吸湿性 | ASTMD570 | % | 0.2 |
| 最大吸水率 |
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% |
1.1 |
| 对钢的动摩擦系数-干 |
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0.05-0.18 |
| 最大P.V值 |
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N/mm2×m/s | 0.3 |
| 弯曲模量 | ISO178 | MPa | 2300 |
| 弯曲强度+23℃ | ISO178 | MPa |
75 |
| 抗压强度 |
|
MPa |
65 |
| 允许最大表面静压力+20℃ |
|
MPa | 30 |
| 邵氏硬度 | ISO868 | D | 74 |
| 连续工作温度 |
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℃ | -40/+80 |
| 短时运行温度 |
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℃ | -40/+120 |
| 导热性 | ASTME1461 | W/m*k | 0.2 |
| 线性热膨胀系数+23℃ | ASTMD696 | K-1×10-5 |
10 |
| 燃烧性能 | UL94 |
|
HB |
| 体电阻率 | IEC60093 | Ωcm | 1×1012 |
| 面电阻率 | IEC60093 | Ω | 1×1015 |
CSB-EPB6系列轴承最大运行PV值为0.3N/mm2*m/s；由此决定轴承所承受的载荷与速度成反比，详细查阅图表EPB6-1。
CSB-EP6系列轴承可承受最大静载荷为30Mpa，在此载荷下轴承的最大压缩变形量参考图表EPB6-2，轴承实际工作载荷略小于30Mpa，载荷还受到运行速度以及温度的影响，速度越快 (Vmax：1.0m/s) 会导致摩擦温度上升，而温度上升 (Tmax：80℃) 会导致轴承的承载能力逐渐减弱，载荷随轴承工作温度变化情况参考图表EPB6-3。
摩擦系数
图表EPB6-4表明CSB-EPB6轴承在载荷保持不变的情况下摩擦系数随着运行速度的增加而略有小幅度的升高；图表EPB6-5表明CSB-EPB6轴承在保持速度不变时摩擦系数随着载荷的增加而逐步减低。根据图表EPB6-6表明CSBEPB6轴承的摩擦系数会随着轴表面粗糙度的变化而不同，我们推荐使用轴粗糙度为Ra0.3～0.6um；
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CSB-EPB6 |
干运行 |
油脂 |
油 |
水 |
|
摩擦系数μ |
0.05~0.18 |
0.09 |
0.04 |
0.04 |
磨损与轴材料
图表EPB6-7与图表EPB6-8明硬化钢轴或硬铬钢轴比较适合用于CSB-EPB6轴承。图表EPB6-8表明CSB-EPB6轴承在用于旋转运动或摆动运动时的磨损性能基本相同，这就决定了此轴承可以用于多种场合。
化学抗性
CSB-EPB6塑料轴承能抵抗弱碱、弱酸以及各类润滑油的腐蚀。
吸水性
在标准大气压中，CSB-EPB6塑料轴承的吸水率为0.2%，浸泡水中最大平衡吸水率为1.1%；由于其具有低吸水率的特性，故此轴承可以用于一般潮湿环境中。
抗UV性能
CSB-EPB6长久暴露在紫外线下颜色基本不会改变。材料的硬度，抗压强度和耐磨性都不会改变。
轴承安装
CSB-EPB6系列轴承配合公差
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直径 mm
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压装后公差 E10
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安装孔径 H7
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配合轴径 h9
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>0～3
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+0.014～+0.054
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0～+0.010
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0～-0.025
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>3～6
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+0.020～+0.068
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0～+0.012
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0～-0.030
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>6～10
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+0.025～+0.083
|
0～+0.015
|
0～-0.036
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>10～18
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+0.032～+0.102
|
0～+0.018
|
0～-0.043
|
|
>18～30
|
+0.040～+0.124
|
0～+0.021
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0～-0.052
|
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>30～50
|
+0.050～+0.150
|
0～+0.025
|
0～-0.062
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>50～80
|
+0.060～+0.180
|
0～+0.030
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0～-0.074
|
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>80～120
|
+0.072～+0.212
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0～+0.035
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0～-0.087
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>120～180
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+0.085～+0.245
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0～+0.040
|
0～-0.100
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